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电动汽车的三国杀开始了

[2017-11-04 08:23:39] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:原标题:电动汽车的三国杀开始了特斯拉让很多人第一次知道纯电动车,而全球纯电动车的销量第一,是日产 Leaf。
续航够用,售价低是 Leaf 最明显的优势,然而随着市面上的电动车越来
原标题:电动汽车的三国杀开始了特斯拉让很多人第一次知道纯电动车,而全球纯电动车的销量第一,是日产 Leaf。 续航够用,售价低是 Leaf 最明显的优势,然而随着市面上的电动车越来越多,老款 Leaf 标定不到 200 公里的续航确实看起来竞争力不太强。尤其是特斯拉推出了售价 3.5 万美元起的 Model 3 后,Leaf 作为一款入门级别纯电动车整车所搭载的科技配置上也显得有点落后。但日产显然不愿意把最火入门纯电动车的位置交给特斯拉,今天在日本召开发布会,发布了全新一代的 Leaf。 全新一代的 Leaf 在外观上做了些改动,改得好看不好看是仁者见仁智者见智的事情,大家可以从真车实拍图根据自己喜好做个判断。相比于老款 Leaf,新款车型最大的优势是提升了续航,增加了高级别驾驶辅助的功能,还根据电动车的动力特性在油门踏板上做了创新。 几乎每一个升级点都在对标已经拿到 40 万预定订单的特斯拉 Model 3。同级别的竞争对手再加上通用家的雪佛兰 Bolt,入门纯电动的三国杀即将展开。 大幅更新车辆性能,入门纯电车的三国杀要开始了 聊车之前先来个整车概括,全新的日产 Leaf 长宽高分别为4480、1790、1540mm,轴距2700mm。行李箱容积为 435L。尺寸和传统动力的两厢车相似。电动动力总成系统的最大功率达110kW,配备40kWh锂离子电池组。正常充电用时为16小时(3kW)或8小时(6kW),快速充电到80%电量所需时间为40分钟。最大扭矩达320N·m。最大的亮点是续航里程能够达到 400 公里。 除此之外,新款 Leaf 用上了 ProPILOT 日产自动驾驶技术,可实现单车道的自动驾驶和自动泊车功能。基于电动车的动力特性,新款 Leaf 还搭载了一个叫做 e-Pedal 的电子踏板系统,驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度,即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。 日产计划在 10 月 2 日在日本市场开始小规模销售新款 Leaf,售价为3,150,360日元起(约18.9万人民币)。大规模的量产车将会在 2018 年 1 月起在美国、加拿大和欧洲市场上市。 中国市场呢?我们先聊聊车,中国市场的事儿最后再说。 老款的 Leaf 在 2011 年正式上市,在那之前,消费者对于纯电动车印象还局限于高尔夫球车之类的简单通勤车。20
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